A.直線式
B.顧問式
C.矩陣式
D.第三發(fā)物流組織結(jié)構(gòu)
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A.生產(chǎn)物流
B.銷售物流
C.廢棄物物流
D.供應(yīng)物流
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B.銷售物流
C.生產(chǎn)物流
D.廢棄物物流
A.移動平均法
B.模擬法
C.投入產(chǎn)出模型
D.趨勢投射法
E.指數(shù)平滑法
A.平衡重式叉車
B.支腿式叉車
C.側(cè)向叉車
D.前移式叉車
A.配合功能區(qū)
B.輔助作業(yè)區(qū)
C.服務(wù)功能區(qū)
D.逆向物流作業(yè)區(qū)
最新試題
通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理,利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,是物流系統(tǒng)建模步驟中的()。
根據(jù)所用模型的分類,系統(tǒng)仿真分為()。
調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括()
下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是()。
下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)績效評價(jià)內(nèi)容的有()。
對一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),首先要()。
()屬于物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo),體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系的()原則。
根據(jù)評價(jià)階段的不同,物流系統(tǒng)綜合評價(jià)可分為()。
從高到低,位于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃第二層的是()。