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A.金屬應(yīng)變片主要利用壓阻效應(yīng)
B.金屬應(yīng)變片主要利用導(dǎo)體幾何尺寸變換引起電阻變化
C.半導(dǎo)體應(yīng)變片主要利用電阻率變化引起電阻變化
D.半導(dǎo)體應(yīng)變片相比金屬應(yīng)變片的靈敏度高,但非線性誤差大。
A.s/3
B.3s
C.1/(s+3)
D.3/s
A.采用差動(dòng)電橋可以減小或消除非線性誤差
B.相對(duì)誤差與橋臂比成正比關(guān)系
C.恒流源電橋比恒壓源電橋的非線性誤差小
D.提高橋臂比、并適當(dāng)提高供橋電壓,可以減小非線性誤差
A.即可進(jìn)行接觸測(cè)量又可實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量
B.可進(jìn)行以位移為基本量的機(jī)械參數(shù)測(cè)量
C.可進(jìn)行以被測(cè)體的電導(dǎo)率為基本量的物理性質(zhì)參測(cè)量
D.不能進(jìn)行溫度的測(cè)量
最新試題
CVT更換下列哪個(gè)零件時(shí),需要執(zhí)行存儲(chǔ)器復(fù)位和CVT油壓校準(zhǔn)。()
下列哪種傳感器信號(hào)是啟動(dòng)加濃校正的基礎(chǔ)。()
選擇在檢查制動(dòng)助力器功能檢查中無(wú)法檢查的項(xiàng)目。()
下列關(guān)于G和NE信號(hào)的表述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
以下關(guān)于制動(dòng)器尖叫的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
以下是關(guān)于車(chē)身的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)。()
以下關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢查三要素的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
選擇進(jìn)行 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))初始檢查時(shí)的時(shí)間。()
SRS氣囊ECU有一個(gè)備用電源。斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極端子后,必須等待多長(zhǎng)時(shí)間后ECU的備用電源才會(huì)耗盡。()
以下是關(guān)于自動(dòng)空調(diào)機(jī)功能的陳述哪一個(gè)是正確的?()