單項選擇題對于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)，拔下高壓線并與搭鐵斷開，通常其擊穿電壓應(yīng)不小于（）kV。
A.10
B.15
C.20
D.30
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1.單項選擇題大修竣工汽油發(fā)動機(jī)怠速時，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
A.57-70kPa
B.41-60kPa
C.68-80kPa
D.30-50kPa
2.單項選擇題利用氣缸漏氣量檢測儀檢測發(fā)動機(jī)密封性時，若測試結(jié)果（）時，即表示氣缸密封性良好。
A.＞400kPa
B.＞300kPa
C.＞250kPa
D.＞200kPa
3.單項選擇題由于轉(zhuǎn)速對氣缸壓縮壓力影響很大，因此，實際測試時要求發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于（）r/min。
A.100
B.150
C.200
D.250
4.單項選擇題當(dāng)機(jī)動車車速表只是值為40 km/h時，車速表檢驗臺正常讀數(shù)應(yīng)為（）。
A.30~38km/h
B.40~48 km/h
C.32.8~40 km/h
D.45~50 km/h
5.單項選擇題在底盤測功機(jī)上檢測底盤輸出功率時，轎車若能達(dá)到發(fā)動機(jī)輸出功率的（），則說明傳動系技術(shù)狀況良好。
A.90%
B.80%
C.70%
D.60%
最新試題
常用于汽車距離探測的雷達(dá)有（）。
題型：多項選擇題
汽車整車性能指標(biāo)有（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。
題型：單項選擇題
汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號的（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
題型：單項選擇題
無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。
題型：單項選擇題
靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。
題型：單項選擇題
汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。
題型：單項選擇題