（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

不屬于汽車試驗(yàn)場典型路面類型的是（）。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動主要來自（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個部件？（）