汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機？（）

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容？（）

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。