名詞解釋汽車動態(tài)徑向疲勞試驗
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最新試題
常用于汽車距離探測的雷達有()。
題型:多項選擇題
屬于發(fā)電式傳感器的有()。
題型:多項選擇題
汽車排放系統(tǒng)中,哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容?()
題型:單項選擇題
汽車試驗中,為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術(shù)處理,稱為信號的()。
題型:單項選擇題
汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨,可能的原因是因為()參數(shù)不合導致。
題型:單項選擇題
不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內(nèi)容的是()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是()。
題型:單項選擇題
在測試過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入(輸入由小到大)所得到的輸出規(guī)律與反向輸入(輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致,二者之差稱為()。
題型:單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化,這是它的()作用。
題型:單項選擇題
衡量燃油汽車經(jīng)濟性試驗燃油消耗量指標的單位為()。
題型:單項選擇題