不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測的內(nèi)容？（）

汽車試驗(yàn)中，為了避免傳感器輸出的電信號(hào)過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號(hào)進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號(hào)的（）。

汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)？（）

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

無論是何種試驗(yàn)對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>