汽車整車性能試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。

開(kāi)展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測(cè)功機(jī)？（）

不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

不屬于汽車試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)？（）

將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過(guò)程稱為（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無(wú)法測(cè)量（）。

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。