車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

汽車行駛噪聲的測(cè)試有（）兩大類。

不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。