汽車底盤測功機的結構中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）

將低頻信號轉換為高頻信號，這一過程稱為（）。

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術處理，稱為信號的（）。

車內噪聲的測試方法有（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。