（）是描述人體對振動(dòng)和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗(yàn)？（）

不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

試驗(yàn)系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

開展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

常用于汽車距離探測的雷達(dá)有（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。