室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。

汽車行駛噪聲的測(cè)試有（）兩大類。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤(pán)測(cè)功機(jī)開(kāi)展試驗(yàn)？（）

將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過(guò)程稱為（）。

（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺(jué)，不能直接用客觀測(cè)量方法來(lái)度量。