你可能感興趣的試題

填空題
飛機(jī)上裝有（），它一般安置在機(jī)翼的翼尖處，也叫“放電刷”。
答案：防雷電裝置
填空題
氧氣面罩是為旅客提供氧氣的（）裝置。在飛機(jī)座艙發(fā)生失密的情況下，氧氣罩會(huì)自動(dòng)從（）吊落下來(lái)，旅客應(yīng)該戴上氧氣罩，直至飛機(jī)下降到可以呼吸的安全高度以下時(shí)才能將它摘下。
答案：應(yīng)急救生；艙頂
填空題
空中小姐在飛機(jī)起飛前會(huì)向乘客做氧氣面罩的（）。
答案：使用示范
填空題
中國(guó)的國(guó)際航線是（）航空運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。它與南亞、東南亞、澳大利亞等地有密切的聯(lián)系。
答案：亞太地區(qū)
填空題
中國(guó)的國(guó)際航線以北京為中心，通過(guò)上海、廣州、烏魯木齊、大連、昆明、廈門等航空口岸向（）、（）、（）三面輻射。
答案：東；西；南
填空題
中國(guó)從1974年起連續(xù)當(dāng)選為（），在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會(huì)的中國(guó)代表處。
答案：理事國(guó)
填空題
1974年2月我國(guó)決定承認(rèn)（），并自該日起參加該組織的活動(dòng)。
答案：《國(guó)際民用航空公約》
填空題
1971年11月19日國(guó)際民航組織第74屆理事會(huì)通過(guò)決議，承認(rèn)（）為中國(guó)唯一合法的政府，驅(qū)逐了國(guó)民黨集團(tuán)的代表。
答案：中華人民共和國(guó)政府
填空題
國(guó)際民航組織還有（）個(gè)地區(qū)辦事處；西非和中非區(qū)（達(dá)喀爾）、歐洲區(qū)（巴黎）、（）（曼谷）、中東區(qū)（開羅）、東非和南非區(qū)（內(nèi)羅畢）、北美、中美和加勒比區(qū)（墨西哥城）、南美區(qū)（利馬）。
答案：7；亞洲太平洋區(qū)
填空題
國(guó)際民航組織的日常辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)有航空技術(shù)局、（）、法律局、技術(shù)援助局、行政服務(wù)局和對(duì)外關(guān)系辦公室，這些機(jī)構(gòu)統(tǒng)一在（）領(lǐng)導(dǎo)下工作。
答案：航空運(yùn)輸局；秘書長(zhǎng)

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飛機(jī)遭雷擊后，電流可以從“放電刷”中放出去，“放電刷”就可以起到（）的作用。

你可能感興趣的試題

飛機(jī)上裝有（），它一般安置在機(jī)翼的翼尖處，也叫“放電刷”。

氧氣面罩是為旅客提供氧氣的（）裝置。在飛機(jī)座艙發(fā)生失密的情況下，氧氣罩會(huì)自動(dòng)從（）吊落下來(lái)，旅客應(yīng)該戴上氧氣罩，直至飛機(jī)下降到可以呼吸的安全高度以下時(shí)才能將它摘下。

空中小姐在飛機(jī)起飛前會(huì)向乘客做氧氣面罩的（）。

中國(guó)的國(guó)際航線是（）航空運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。它與南亞、東南亞、澳大利亞等地有密切的聯(lián)系。

中國(guó)的國(guó)際航線以北京為中心，通過(guò)上海、廣州、烏魯木齊、大連、昆明、廈門等航空口岸向（）、（）、（）三面輻射。

中國(guó)從1974年起連續(xù)當(dāng)選為（），在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會(huì)的中國(guó)代表處。

1974年2月我國(guó)決定承認(rèn)（），并自該日起參加該組織的活動(dòng)。

1971年11月19日國(guó)際民航組織第74屆理事會(huì)通過(guò)決議，承認(rèn)（）為中國(guó)唯一合法的政府，驅(qū)逐了國(guó)民黨集團(tuán)的代表。

國(guó)際民航組織的日常辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)有航空技術(shù)局、（）、法律局、技術(shù)援助局、行政服務(wù)局和對(duì)外關(guān)系辦公室，這些機(jī)構(gòu)統(tǒng)一在（）領(lǐng)導(dǎo)下工作。

飛機(jī)遭雷擊后，電流可以從“放電刷”中放出去，“放電刷”就可以起到（）的作用。

你可能感興趣的試題

飛機(jī)上裝有（），它一般安置在機(jī)翼的翼尖處，也叫“放電刷”。

空中小姐在飛機(jī)起飛前會(huì)向乘客做氧氣面罩的（）。

中國(guó)的國(guó)際航線是（）航空運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。它與南亞、東南亞、澳大利亞等地有密切的聯(lián)系。

中國(guó)的國(guó)際航線以北京為中心，通過(guò)上海、廣州、烏魯木齊、大連、昆明、廈門等航空口岸向（）、（）、（）三面輻射。

中國(guó)從1974年起連續(xù)當(dāng)選為（），在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會(huì)的中國(guó)代表處。

1974年2月我國(guó)決定承認(rèn)（），并自該日起參加該組織的活動(dòng)。

1971年11月19日國(guó)際民航組織第74屆理事會(huì)通過(guò)決議，承認(rèn)（）為中國(guó)唯一合法的政府，驅(qū)逐了國(guó)民黨集團(tuán)的代表。

國(guó)際民航組織的日常辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)有航空技術(shù)局、（）、法律局、技術(shù)援助局、行政服務(wù)局和對(duì)外關(guān)系辦公室，這些機(jī)構(gòu)統(tǒng)一在（）領(lǐng)導(dǎo)下工作。

飛機(jī)遭雷擊后，電流可以從“放電刷”中放出去，“放電刷”就可以起到（）的作用。

飛機(jī)上裝有（），它一般安置在機(jī)翼的翼尖處，也叫“放電刷”。

空中小姐在飛機(jī)起飛前會(huì)向乘客做氧氣面罩的（）。

中國(guó)的國(guó)際航線是（）航空運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。它與南亞、東南亞、澳大利亞等地有密切的聯(lián)系。

中國(guó)的國(guó)際航線以北京為中心，通過(guò)上海、廣州、烏魯木齊、大連、昆明、廈門等航空口岸向（）、（）、（）三面輻射。

中國(guó)從1974年起連續(xù)當(dāng)選為（），在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會(huì)的中國(guó)代表處。

1974年2月我國(guó)決定承認(rèn)（），并自該日起參加該組織的活動(dòng)。

1971年11月19日國(guó)際民航組織第74屆理事會(huì)通過(guò)決議，承認(rèn)（）為中國(guó)唯一合法的政府，驅(qū)逐了國(guó)民黨集團(tuán)的代表。

國(guó)際民航組織的日常辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)有航空技術(shù)局、（）、法律局、技術(shù)援助局、行政服務(wù)局和對(duì)外關(guān)系辦公室，這些機(jī)構(gòu)統(tǒng)一在（）領(lǐng)導(dǎo)下工作。