航空器未按指令路線(xiàn)滑行，造成避讓屬于（）。

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

無(wú)線(xiàn)電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。

“兒童”指年齡滿(mǎn)兩周歲但不滿(mǎn)十周歲的人。

精密儀器、電器等類(lèi)物品，應(yīng)作為貨物托運(yùn)，如按托運(yùn)行李運(yùn)輸，必須妥善包裝，并且此類(lèi)物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營(yíng)爐可以攜帶登機(jī)。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。