離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序，屬于（）。

干粉滅火器適用于撲救（）以及不宜用水撲救的火災(zāi)。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。

查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。

飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDC，BN。

遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí)，下列措施中，正確的是（）

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。