訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

未按程序監(jiān)聽121.5MHZ 頻率屬于（）。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

無線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過1秒）屬于（）。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說法正確的是（）