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填空題
（）：空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。
答案：雷達(dá)管制
填空題
（）是指位于航路、航線附近的軍事要地、兵器試驗(yàn)場上空劃設(shè)的空間和航空兵部隊(duì)、飛行院校等航空單位。
答案：空中限制區(qū)
填空題
反衛(wèi)星衛(wèi)星的反衛(wèi)星手段主要有：在反衛(wèi)星上裝有（），如導(dǎo)彈、激光等，將對方的衛(wèi)星摧毀，使其失去作用。利用（）的辦法（電子對抗），即：衛(wèi)星不斷地發(fā)射強(qiáng)大的無線電波，用于干擾對方的通信，使其指揮失靈，線路中斷。（），首先計(jì)算出對方衛(wèi)星的軌道，然后反衛(wèi)星進(jìn)行變軌、接近被擒衛(wèi)星，然后用機(jī)械臂將之裝入容器，甚至帶回地面。
答案：殺傷性武器；無線電干擾；擒拿住敵方衛(wèi)星
填空題
（）是用于對付間諜衛(wèi)星的工具，由于太空中的間諜衛(wèi)星飛得高、速度快，地面的炮火很難對付它，導(dǎo)致了反衛(wèi)星衛(wèi)星的出現(xiàn)。
答案：反衛(wèi)星衛(wèi)星
填空題
（）中國自行設(shè)計(jì)制造的中型運(yùn)輸機(jī)。（）年（）月原型機(jī)首次試飛。機(jī)翼展38米，機(jī)長34.02米，機(jī)高11.16米，空機(jī)重量35.5噸，最大起飛重量61噸，最大載貨量20噸，最大平飛速度650千米／小時，最大航程5463千米。該機(jī)能在復(fù)雜氣象條件下晝夜安全飛行，還可在土跑道、草地、雪地、砂礫地起落。
答案：運(yùn)8飛機(jī)；1974；12
填空題
直升機(jī)的缺點(diǎn)是（），速度低，耗油量高，航程短，在戰(zhàn)爭中雷達(dá)反射面積大，易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。
答案：旋翼阻力大
填空題
業(yè)界將直升機(jī)用途分為三類：（），（）如公安、武警、消防等，以及（）。
答案：軍用；準(zhǔn)軍用；民用
填空題
（）是在前蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的單座單發(fā)輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，并具有一定的對地攻擊能力。
答案：殲7飛機(jī)
填空題
（）是由沈陽飛機(jī)廠參照前蘇聯(lián)米格-19型殲擊機(jī)研制的，于1959年9月23日首飛成功，它的制造成功，標(biāo)志著新中國航空工業(yè)進(jìn)入了（）。殲6戰(zhàn)斗機(jī)是上個世紀(jì)60-90年代中國空軍的主力戰(zhàn)機(jī)，曾在國土防空作戰(zhàn)中大顯身手，至今仍有相當(dāng)部分在服役，同時它也是中國援外的主要機(jī)型之一。
答案：殲6戰(zhàn)斗機(jī)；超音速時代
填空題
1956年7月19日清晨，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，一架機(jī)身前部印有鮮紅的“中0101”字樣的銀白色殲擊機(jī)在東北某機(jī)場騰空而起，這就是新中國制造的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——（）。
答案：殲5戰(zhàn)斗機(jī)

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（）：空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。

（）是指位于航路、航線附近的軍事要地、兵器試驗(yàn)場上空劃設(shè)的空間和航空兵部隊(duì)、飛行院校等航空單位。

（）是用于對付間諜衛(wèi)星的工具，由于太空中的間諜衛(wèi)星飛得高、速度快，地面的炮火很難對付它，導(dǎo)致了反衛(wèi)星衛(wèi)星的出現(xiàn)。

直升機(jī)的缺點(diǎn)是（），速度低，耗油量高，航程短，在戰(zhàn)爭中雷達(dá)反射面積大，易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。

業(yè)界將直升機(jī)用途分為三類：（），（）如公安、武警、消防等，以及（）。

（）是在前蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的單座單發(fā)輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，并具有一定的對地攻擊能力。

1956年7月19日清晨，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，一架機(jī)身前部印有鮮紅的“中0101”字樣的銀白色殲擊機(jī)在東北某機(jī)場騰空而起，這就是新中國制造的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——（）。

你可能感興趣的試題

（）：空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。

（）是指位于航路、航線附近的軍事要地、兵器試驗(yàn)場上空劃設(shè)的空間和航空兵部隊(duì)、飛行院校等航空單位。

（）是用于對付間諜衛(wèi)星的工具，由于太空中的間諜衛(wèi)星飛得高、速度快，地面的炮火很難對付它，導(dǎo)致了反衛(wèi)星衛(wèi)星的出現(xiàn)。

直升機(jī)的缺點(diǎn)是（），速度低，耗油量高，航程短，在戰(zhàn)爭中雷達(dá)反射面積大，易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。

業(yè)界將直升機(jī)用途分為三類：（），（）如公安、武警、消防等，以及（）。

（）是在前蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的單座單發(fā)輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，并具有一定的對地攻擊能力。

1956年7月19日清晨，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，一架機(jī)身前部印有鮮紅的“中0101”字樣的銀白色殲擊機(jī)在東北某機(jī)場騰空而起，這就是新中國制造的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——（）。

（）：空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。

（）是指位于航路、航線附近的軍事要地、兵器試驗(yàn)場上空劃設(shè)的空間和航空兵部隊(duì)、飛行院校等航空單位。

（）是用于對付間諜衛(wèi)星的工具，由于太空中的間諜衛(wèi)星飛得高、速度快，地面的炮火很難對付它，導(dǎo)致了反衛(wèi)星衛(wèi)星的出現(xiàn)。

直升機(jī)的缺點(diǎn)是（），速度低，耗油量高，航程短，在戰(zhàn)爭中雷達(dá)反射面積大，易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。

業(yè)界將直升機(jī)用途分為三類：（），（）如公安、武警、消防等，以及（）。

（）是在前蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的單座單發(fā)輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)，并具有一定的對地攻擊能力。

1956年7月19日清晨，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，一架機(jī)身前部印有鮮紅的“中0101”字樣的銀白色殲擊機(jī)在東北某機(jī)場騰空而起，這就是新中國制造的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)——（）。