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只需在鍋爐跟隨方式的基礎(chǔ)上,再將汽壓偏差引入汽輪機(jī)主控制器,就構(gòu)成以汽輪機(jī)跟隨為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制方式。
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判斷題
負(fù)荷迫升/迫降回路的主要作用是對運(yùn)行參數(shù)的偏差大小和方向進(jìn)行監(jiān)視,若某參數(shù)超出規(guī)定限值,則回路將根據(jù)偏差的方向,對實際負(fù)荷指令實施增或減方向的閉鎖,直到偏差回到規(guī)定限值內(nèi)才解除閉鎖。
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負(fù)荷閉鎖增/減回路的主要作用是對運(yùn)行參數(shù)的偏差大小和方向進(jìn)行監(jiān)視,若某參數(shù)超出規(guī)定限值,則回路將根據(jù)偏差的方向,對實際負(fù)荷指令實施迫升或迫降,以使偏差回到允許限值范圍內(nèi)。
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