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A.都是裝運港船上交貨
B.風險劃分界限均在裝運港船舷
C.均是適合一切運輸方式的術(shù)語
D.均是裝運類術(shù)語
E.均是由賣方承擔運輸途中的風險
A.它是一種象征性交貨方式
B.它是由賣方負責辦理運輸、保險事宜
C.它是由賣方承擔運輸途中的風險
D.出口通關(guān)手續(xù)由賣方負責,進口通關(guān)手續(xù)由買方負責
E.僅交付了合格單據(jù)但貨物未按期運到目的地,賣方不能受到貨款
F.保險具有代辦性質(zhì)
A.交貨地點問題上
B.對負責辦理出口手續(xù)的當事人的規(guī)定上
C.風險轉(zhuǎn)移的界線上
D.費用負擔問題上
E.買賣雙方的責任劃分上
A.“船舷為界”的確切含義
B.船貨銜接問題
C.裝船費用負擔問題
D.不同慣例對FOB解釋的不同問題
E.以上均不正確
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
E.以上均正確
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對于同一商品來說,下列稅率中最高的是()
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復到我方有效?!狈ǚ紹的回電于12月4日復到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?!蔽曳轿从璐饛?。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認為合同根本就未達成,而法方卻不這樣認為。請問合同是否達成?
自由結(jié)匯貿(mào)易是以()作為清償工具的國際貿(mào)易。
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綠色貿(mào)易壁壘是一種非常隱蔽的壁壘,常見的綠色貿(mào)易壁壘不屬于()
反傾銷稅和反補貼稅是以下()的分類。
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關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是()