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A.運輸條件
B.貨源情況
C.運費因素
D.運輸途中的風(fēng)險
E.辦理進出口結(jié)關(guān)手續(xù)有無困難
A.二者買賣雙方的責(zé)任劃分相同
B.二者買賣雙方的風(fēng)險劃分界限相同
C.二者的交貨地點相同
D.二者買賣雙方承擔(dān)的費用相同
E.以上均不正確
A.FOB
B.CIF
C.EXW
D.DDP
最新試題
進出口國家壟斷是一種重要的非關(guān)稅壁壘。
請問:本例中,乙公司原報價是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日?乙公司能否因貨價看漲而不理甲?
下列不屬于進口配額形式的是()
日本甲公司從美國進口大豆,向日本國海關(guān)繳納關(guān)稅,那么關(guān)稅的征收主體是()
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效?!狈ǚ紹的回電于12月4日復(fù)到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請用新麻袋裝。”我方未予答復(fù)。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認為合同根本就未達成,而法方卻不這樣認為。請問合同是否達成?
最低限價制又被稱為()
A在茶樓與朋友飲茶,他對朋友談到,他有一批中國一級兔毛,現(xiàn)貨,共5公噸,每公噸8萬港元出售。B在旁邊聽到A的談話。第2天,B按上述條件向A表示愿意以A的條件購買這5公噸兔毛,在上述情況下,A、B之間的合同是否能成立?為什么?
()的目的是占領(lǐng)壟斷特定國家的某種商品市場,獲取高額利潤。
以獲取財政收入為目的的出口稅,其稅率一般較高。
有關(guān)于傾銷的說法,不正確的是()