多項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)費(fèi)包括()

A.基本運(yùn)費(fèi)
B.附加運(yùn)費(fèi)
C.額外運(yùn)費(fèi)
D.隨機(jī)運(yùn)費(fèi)
E.以上均不正確


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1.單項(xiàng)選擇題如果一批貨物分別在青島、煙臺(tái)先后裝于同一航次的同一條船上,則這是()

A.分批裝運(yùn)
B.不是分批裝運(yùn)
C.轉(zhuǎn)船運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題如果擬選用的裝運(yùn)港或目的港在全球有重名現(xiàn)象,則()

A.不能在合同中規(guī)定該地為裝運(yùn)港或目的港
B.在合同中注意明確規(guī)定該城市所在的國別或地區(qū)
C.應(yīng)另外選其他無重名現(xiàn)象的港口
D.以上均不正確

4.單項(xiàng)選擇題使用橫貫大陸的陸路運(yùn)輸系統(tǒng),把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運(yùn)輸方式是()

A.國際多式聯(lián)運(yùn)
B.大陸橋運(yùn)輸
C.OCP運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸

最新試題

有關(guān)于傾銷的說法,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí),國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請(qǐng)問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?

題型:問答題

我方A于2002年12月1日對(duì)法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效。”法方B的回電于12月4日復(fù)到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價(jià)格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請(qǐng)用新麻袋裝。”我方未予答復(fù)。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認(rèn)為合同根本就未達(dá)成,而法方卻不這樣認(rèn)為。請(qǐng)問合同是否達(dá)成?

題型:問答題

大多數(shù)國家計(jì)征關(guān)稅普遍采用的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

反傾銷是當(dāng)今國際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。

題型:判斷題

關(guān)于非關(guān)稅壁壘敘述不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

傾銷是指一些國家的大企業(yè)在控制國內(nèi)市場的條件下,以低于國內(nèi)市場的價(jià)格,甚至低于商品城產(chǎn)成本的價(jià)格,在國外市場拋售商品,打擊競爭者以占領(lǐng)市場。

題型:判斷題

請(qǐng)問:本例中,乙公司原報(bào)價(jià)是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日?乙公司能否因貨價(jià)看漲而不理甲?

題型:問答題

某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產(chǎn)品出口有13%的退稅,那么該產(chǎn)品每單位的實(shí)際采購成本是多少?

題型:問答題

某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格,在發(fā)盤中除列出各項(xiàng)必要條件外,還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受,并稱:“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨,并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對(duì)對(duì)方去電稱:“我方對(duì)包裝條件作了變更,你方未確認(rèn),合同并未成立。”而巴西出口商則堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立,雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理,簡述你的理由。

題型:問答題