A.交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港船上
B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都以裝運(yùn)港船上
C.運(yùn)輸方式都適合于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)
D.都屬裝運(yùn)合同和象征性交貨
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A.車站
B.機(jī)場
C.內(nèi)河港口
D.裝運(yùn)港船上
A.產(chǎn)地
B.工廠
C.倉庫
D.礦山
E.農(nóng)場
A.買方,買方
B.賣方,賣方
C.賣方,買方
D.買方,賣方
A.5%
B.15%
C.10%
D.20%
A.交到裝運(yùn)港船上
B.置于買方處置之下
C.交給買方自己指定的承運(yùn)人
D.交給賣方自己指定的承運(yùn)人或第一承運(yùn)人
最新試題
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需()
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效。”法方B的回電于12月4日復(fù)到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價(jià)格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請用新麻袋裝。”我方未予答復(fù)。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認(rèn)為合同根本就未達(dá)成,而法方卻不這樣認(rèn)為。請問合同是否達(dá)成?
A在茶樓與朋友飲茶,他對朋友談到,他有一批中國一級兔毛,現(xiàn)貨,共5公噸,每公噸8萬港元出售。B在旁邊聽到A的談話。第2天,B按上述條件向A表示愿意以A的條件購買這5公噸兔毛,在上述情況下,A、B之間的合同是否能成立?為什么?
我國在紡織品貿(mào)易方面出口量大于進(jìn)口量,我國是紡織品的()
出口信貸國家擔(dān)保制所花費(fèi)的保險(xiǎn)費(fèi)用較高。
協(xié)議配額由進(jìn)口國家自行制定,往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報(bào)復(fù)。
對于同一商品來說,下列稅率中最高的是()
日本甲公司從美國進(jìn)口大豆,向日本國海關(guān)繳納關(guān)稅,那么關(guān)稅的征收主體是()
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某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產(chǎn)品出口有13%的退稅,那么該產(chǎn)品每單位的實(shí)際采購成本是多少?