（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

關(guān)于啟動汽車發(fā)動機前的準備，下列說法正確的是（）。

機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。

關(guān)于啟動后的發(fā)動機檢查，下列說法無誤的是（）。

（）前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。

在汽車發(fā)動機中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。

在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。

汽車進入冬季使用時，應(yīng)對油電路進行以下調(diào)整：（）。

菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機等都采用（）燃燒室。

汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。