單項(xiàng)選擇題行車制動要求柔和應(yīng)采用（）。
A.氣壓式
B.電動式
C.液壓式
D.機(jī)械式
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1.單項(xiàng)選擇題（）動力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸較小，靈敏度高，工作時無噪聲，能吸收路面沖擊力，零部件無須潤滑，故目前廣泛用于各類汽車。
A.氣壓式
B.電動式
C.液壓式
D.機(jī)械式
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1092型汽車轉(zhuǎn)向盤由中間位置向左向右轉(zhuǎn)動的自由量不得超過（）。
A.15°
B.25°
C.30°
D.20°
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂，而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤，這種轉(zhuǎn)向器被稱為（）轉(zhuǎn)向器。
A.可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.齒輪條式
4.單項(xiàng)選擇題汽車（）吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。
A.車架
B.車橋
C.懸架
D.車身
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1092型汽車的前束值為（）mm。
A.3~5
B.1~5
C.5~6
D.4~6
最新試題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動。
題型：單項(xiàng)選擇題
在大修發(fā)動機(jī)時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項(xiàng)選擇題