普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為（）。

（）的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。

關(guān)于啟動后的發(fā)動機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。

分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。

在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。

（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動。

在大修發(fā)動機(jī)時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。

汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。