水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。

（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。

駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。

（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。

如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。

菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。