（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。

汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。

分電器的一級維護內(nèi)容包括（）。

關(guān)于啟動后的發(fā)動機檢查，下列說法無誤的是（）。

國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。

（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。