單項(xiàng)選擇題起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)行，使油壓表壓力達(dá)250KPa，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待10min后，油壓表壓力必須高于（）。
A.100KPa
B.200KPa
C.300KPa
D.350KPa
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1.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)供油壓力應(yīng)保持一恒定值，一般為（）。
A.250Pa～300Pa
B.250KPa～300KPa
C.250MPa～300MPa
2.單項(xiàng)選擇題EFI燃油多點(diǎn)噴射系統(tǒng)屬于（）段噴射。
A.前
B.中
C.后
3.單項(xiàng)選擇題磁感應(yīng)式曲軸、凸輪軸位置傳感器轉(zhuǎn)子凸齒與鐵心之間的氣隙為（）。
A.0.1mm～0.3mm
B.0.2mm～0.4mm
C.0.3～0.5mm
4.單項(xiàng)選擇題噴油器的燃油泄漏量在1min內(nèi)應(yīng)少于（），否則應(yīng)予以更換。
A.4滴
B.2滴
C.1滴
D.半滴
5.單項(xiàng)選擇題電腦在進(jìn)行點(diǎn)火提前角自動(dòng)控制時(shí)，需要三個(gè)基本輸入信號(hào)即；（）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸位置信號(hào)。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)
B.氧傳感器信號(hào)
C.車(chē)速信號(hào)
D.進(jìn)氣溫度信號(hào)
最新試題
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)中，屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器的縮寫(xiě)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題