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電控發(fā)動機(jī)所要求的燃油噴射量,一般是由ECU控制噴油器的通斷時間來確定的。
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電控發(fā)動機(jī)自我診斷與報警系統(tǒng)利用ECU對電子控制系統(tǒng)中的各部件進(jìn)行監(jiān)測,診斷,根據(jù)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)工作情況,自動、及時的找出電控系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。
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最佳空燃比閉環(huán)控制是在開環(huán)控制的基礎(chǔ)上,在一定條件下ECU根據(jù)氧傳感器輸出的氧濃度信號,修正燃油供應(yīng)量使混合氣空燃比保持在(14.7:1)理想狀態(tài)。
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