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由于三元催化轉換裝置的特性是空燃比附近的轉換效率不高,所以必須將空燃比控制在大于14.7:1的范圍。
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控制空氣量的執(zhí)行機構可以分為兩種:一種是控制節(jié)氣門最小開度節(jié)氣門直動式;另一種控制節(jié)氣門旁通氣道中空氣流量的旁通空氣式。
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電磁噴油器的噴油量取決于ECU提供的噴油脈沖信號寬度。
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