在發(fā)動機(jī)處于高速時，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

下面對液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）

下面選項中，不是由發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是（）

噴油器針閥保持開啟的時間稱為（）

二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生？（）

下面選項中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）

下列選項中，屬于低速發(fā)動機(jī)制動檔的是（）

下列選項中，不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是（）

在減速、限速時ECU會控制噴油器停止噴油。