旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實質(zhì)是（）

下面選項中，不影響火花塞電極電壓的是（）

下面選項中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）

在發(fā)動機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）

當(dāng)驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時，車輪完全空轉(zhuǎn)？（）

發(fā)動機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動機(jī)故障代碼的是（）

噴油器針閥保持開啟的時間稱為（）

半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個參數(shù)。