A、60
B、30
C、90
D、48
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不遵守規(guī)則
B、規(guī)則所期望的
C、正當?shù)?br />
D、B、C都對
A、船舶間碰撞造成損失
B、船舶火災造成損失
C、為避免沉沒而采取擱淺造成損失
D、海損事故各方總損失
A、冷性氣旋性渦旋
B、暖性氣旋性渦旋
C、暖性高壓性氣旋
D、冷性高壓性氣旋
A、保持正規(guī)了望
B、避免形成緊迫局面
C、判斷碰撞危險期
D、采取有效的避讓行動
A、在臺風范圍內(nèi),越接近臺風中心,風力越大,氣壓越高
B、在臺風范圍內(nèi),越接近臺風中心,風力越大,氣壓越低
C、在臺風范圍內(nèi),越接近臺風中心,風力越小,氣壓越高
D、在臺風范圍內(nèi),越接近臺風中心,風力越小,氣壓越低
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準,在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機關(guān)有權(quán)責令其所有人()。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準,船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人,對所屬船舶安全全面負責。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
當海上風力達到蒲氏風級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
能見度低于1500米時,禁止()進出港、靠離泊。
船舶試航應(yīng)當遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準人數(shù)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責設(shè)置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關(guān)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標志、導航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于()等級。