A、劃清責任比例
B、調(diào)解民事糾紛
C、查明原因、判明責任
D、對當事人處罰
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A、2
B、24
C、48
D、36
A、當事人另一方可申請人民法院強制執(zhí)行。
B、當事人另一方可要求不履行協(xié)議方的主管機關(guān)強制執(zhí)行。
C、可由原調(diào)解的海事部門強制執(zhí)行。
D、應(yīng)視為調(diào)解不成。
A、錨泊中
B、擱淺中
C、在航中
D、以上都可能
A、對港口安全具有威脅
B、船舶的實際情況與證書所載不符
C、海事部門認為其妨害或可能妨害海上交通安全的情況
D、ABC都是
A、我國政府
B、海事部門
C、A和B都是
D、A和B都不是
最新試題
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負責試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
()負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
()負責海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作,定時發(fā)布氣象預(yù)報。
船舶試航應(yīng)當遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準人數(shù)。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于()等級。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準,船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。