A、首先必須由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理,調(diào)解不成,當(dāng)事人可以向海事法院起訴
B、由主管機(jī)關(guān)調(diào)解,不愿調(diào)解或調(diào)解不成的,當(dāng)事人可以向海事法院起訴
C、由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理,同時當(dāng)事人可向海事法院起訴
D、AB都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、《中華人民共和國海上交通安全法》
B、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》
C、《中華人民共和國海商法》
D、《中華人民共和國海關(guān)法》
A、l年
B、2年
C、3年
D、5年
A、相反
B、相同
C、交叉
D、任意
A、30分鐘
B、20分鐘
C、10分鐘
D、20-30分鐘
A、深度不準(zhǔn)或采自舊資料或小比例尺海圖
B、實(shí)測水深
C、實(shí)際深度可能小于已標(biāo)明的水深
D、未測到底的水深
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報告主管機(jī)關(guān)。
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。
體育運(yùn)動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級。
能見度低于500米時,禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作,定時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對單位處五萬元以下的罰款,對個人處()的罰款。
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。