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電氣化鐵路、大型煉鋼爐采用更高一級(jí)的系統(tǒng)電壓供電,因系統(tǒng)的短路容量增加,從而降低了不平衡度。
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電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),公共連接點(diǎn)的電壓不平衡度允許值為2%,短時(shí)不得超過4%。
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瞬時(shí)和暫時(shí)不平衡問題,屬于繼電保護(hù)考慮范疇。
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