齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤滑劑類型是（）。

?簡單粘著理論與動摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實存在較大的出入，其主要原因是?（）

以下螺紋連接中，被連接件的孔無需切制螺紋的是（）。

某凸輪機構(gòu)從動件用來控制刀具的進給運動，在切削階段從動件不宜采用（）。

某V帶輪的基準直徑為450mm，V帶輪的結(jié)構(gòu)應(yīng)為（）

圖示蝸桿傳動，蝸桿為主動件。已知m=2.5mm，d1=45mm，傳動比i=50，蝸輪齒數(shù)z2=50。要求：1）在圖上蝸桿與蝸輪嚙合處畫出作用力（Ft1，F(xiàn)r1，F(xiàn)a1，F(xiàn)t2，F(xiàn)r2，F(xiàn)a2）的方向；2）在圖上畫出蝸輪n2的轉(zhuǎn)向和螺旋線的方向；3）計算出蝸桿的導程角γ、傳動的中心距a。

所謂劃分成獨立的裝配單元，就是要求（）。

下列螺紋連接敘述中，正確的有（）。

圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強度級別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強度是否足夠？

輪傳動中，為使各個齒磨損均勻，傳動平穩(wěn)，應(yīng)使大小齒輪齒數(shù)z1、z2（）。