A.司機(jī)必須持證上崗
B.司機(jī)操作前應(yīng)發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)
C.司機(jī)必須站在腳踏板上操作
D.煤（巖）塊度不得超過(guò)500mm
E.操作手柄不能同時(shí)按下
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A.錨桿間距
B.錨桿排距
C.錨桿安裝角度
D.網(wǎng)搭接長(zhǎng)度
E.錨桿外露長(zhǎng)度
A.頂?shù)装逑鄬?duì)移近量
B.錨梁變形量
C.頂板下沉量
D.底鼓量
E.兩幫相對(duì)移近量
A.錨固力拉拔試驗(yàn)
B.巷道表面和深部位移
C.施工質(zhì)量
D.頂板離層
E.錨桿、錨索受力狀況
A.測(cè)讀頻度
B.監(jiān)測(cè)方法
C.合格標(biāo)準(zhǔn)
D.錨固力設(shè)計(jì)值
E.異常處情況的處理措施
A.支護(hù)材料選型
B.施工設(shè)備配置
C.施工工藝
D.施工質(zhì)量指標(biāo)
E.安全技術(shù)措施
最新試題
掘進(jìn)機(jī)本身沒(méi)有裝運(yùn)設(shè)備。
中心線(xiàn)是巷道掘進(jìn)走向（）的基準(zhǔn)線(xiàn)。中心線(xiàn)一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線(xiàn)
錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。