單項(xiàng)選擇題尾座套筒在不影響車刀切削的前提下，盡可能伸出（），以提高切削時(shí)的剛性并減小振動(dòng)。
A.短些
B.長(zhǎng)些
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1.單項(xiàng)選擇題采用兩頂尖裝夾工作時(shí)，通常前、后頂尖同軸度公差應(yīng)為軸類零件形位公差值或尺寸公差值的（）。
A.1/2~1/3
B.1/4~1/5
2.單項(xiàng)選擇題兩頂尖間裝夾的軸類工作不需要找正，定位可靠，因而適用于車削尺寸精度要求（）的軸類工件。
A.較低
B.較高
3.單項(xiàng)選擇題較長(zhǎng)的軸類零件，或工序較多，需要保留兩端中心孔做為后道工序定位基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)的，通常采用（）裝夾。
A.一夾一頂
B.兩頂尖
4.單項(xiàng)選擇題后頂尖采用固定頂尖，適用于低速車削精度要求（）的工作。
A.較低
B.較高
5.單項(xiàng)選擇題刃磨切斷刀時(shí)，副后角也不能（），否則刀頭的強(qiáng)度差，切削時(shí)容易折斷刀頭。
A.較小
B.較大
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蝸桿的法向齒厚是一個(gè)重要的參數(shù)，可用（）測(cè)量。
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