A.凡是運(yùn)動的物體都有慣性力；
B.凡是作勻速運(yùn)動的物體都沒有慣性力；
C.凡是有加速度的物體，其慣性力都與物體的運(yùn)動方向相反；
D.作勻速運(yùn)動的物體，可能有慣性力存在。
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圖示均質(zhì)矩形板ABCD重W，O1A和O2B兩桿的長度相等，質(zhì)量不計(jì)，O1O2=AB。設(shè)O1A桿轉(zhuǎn)動到圖示鉛直位置時(shí)，其角速度ω≠0，角加速度ε=0，該桿所受的力的大小為Sd。當(dāng)系統(tǒng)在圖示位置處于靜止時(shí)，桿所受力的大小為S0，則（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示均質(zhì)滑輪對通過其質(zhì)心的轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動慣量為JO，繩兩端物重WA=WB。已知滑輪轉(zhuǎn)動的角速度ω，繩重不計(jì)，則（）
A.兩物塊、和滑輪上各質(zhì)點(diǎn)的慣性力均等于零
B.兩物塊、和滑輪上各質(zhì)點(diǎn)的慣性力均不等于零
C.滑輪兩邊繩的張力相等
D.滑輪兩邊繩的張力不相等
均質(zhì)圓輪的質(zhì)量為m，半徑為R，它在水平面上滾動而不滑動，其輪心O的加速度為a0，方向如圖所示，C點(diǎn)為輪的速度瞬心。圓輪慣性力系簡化的結(jié)果是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示均質(zhì)細(xì)桿AB長為L，質(zhì)量為m，繞A軸作定軸轉(zhuǎn)動。設(shè)AB桿在圖示鉛直位置的角速度ω=0，角加速度為ε。此時(shí)，AB桿慣性力系簡化的結(jié)果是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示重為P的小車在力F作用下沿平直軌道作加速直線運(yùn)動，力F作用于A點(diǎn)，小車的加速度為a，C為小車的質(zhì)心。則用動靜法分析時(shí)對小車添加的慣性力Fg是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
?半徑為R、質(zhì)量為M的水平均質(zhì)圓盤可繞通過其中心的鉛垂軸無摩擦地轉(zhuǎn)動。質(zhì)量為m的人按（a為常量）的規(guī)律沿圓盤的邊緣走動，開始時(shí)兩者都是靜止的，則人走動后圓盤的角速度為（）。
轉(zhuǎn)動剛體內(nèi)任一點(diǎn)的切向加速度等于剛體的（）
剛體轉(zhuǎn)動時(shí)，若角加速度e是負(fù)值，則剛體作減速運(yùn)動。
?下列關(guān)于牽連點(diǎn)的論述，正確的是（）。
?有一光滑旋轉(zhuǎn)拋物面，其方程為，z軸豎直向上。在其頂點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小物體，受到微小擾動后自靜止開始下滑，取質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動平面為xz平面，則拋物面對物體的作用力大小為（）。
?點(diǎn)的合成運(yùn)動分析時(shí)，首先要確定（）。
圓心為A、B，半徑均為R=5的兩個(gè)大圓環(huán)處在同一平面上。B環(huán)固定，A環(huán)沿著AB連線向B環(huán)運(yùn)動。另有一小環(huán)M同時(shí)套在兩個(gè)大圓環(huán)上。當(dāng)A環(huán)運(yùn)動到α=30°時(shí)，A點(diǎn)的速度vA=5，加速度aA=0。則此時(shí)小環(huán)M的絕對加速度大小為（）。
在定軸輪系中，因?yàn)橹鲃虞喓蛷膭虞喗佑|點(diǎn)的速度相等，所以其加速度也相同。
跳水運(yùn)動員為什么在空中屈體翻轉(zhuǎn)，力學(xué)原理是什么？跳水運(yùn)動員的屈體翻轉(zhuǎn)和冰舞運(yùn)動員的原地旋轉(zhuǎn)有何不同？
用矢量法表示定軸轉(zhuǎn)動剛體內(nèi)任一點(diǎn)的加速度為（）。