某車(chē)間同時(shí)散發(fā)CO和SO2，XCO=140mg/s，XSO2=56mg/s試計(jì)算該車(chē)間所需的全面通風(fēng)量。由于有害物及通風(fēng)空氣分布不均勻，取安全系數(shù)K=6。（CO和SO2的排放標(biāo)準(zhǔn)分別為30mg/m3和15mg/m3）

畫(huà)出吸收過(guò)程的操作線和平衡線，并利用它們分析該吸收過(guò)程的特點(diǎn)。操作線和平衡線之間的垂直距離就是塔內(nèi)各斷面的吸收推動(dòng)力。不同斷面上的吸收推動(dòng)力是不同的，不是一個(gè)常數(shù)。吸收推動(dòng)力越大越易吸收。

在吸附法中，用于吸附固體的物質(zhì)是吸附劑，被吸附的物質(zhì)是吸附質(zhì)。

對(duì)除塵系統(tǒng)，各并聯(lián)環(huán)路壓力損失的相對(duì)差額不宜超過(guò)（）。

在平面圖中，下面關(guān)于矩形風(fēng)管截面尺寸標(biāo)注正確的是（）。

在有害物產(chǎn)生地點(diǎn)直接把他們捕集起來(lái)，經(jīng)過(guò)凈化處理，這種通風(fēng)方法稱(chēng)為全面排風(fēng)。

余壓和風(fēng)壓相等。

與置換通風(fēng)相比，稀釋通風(fēng)在工作區(qū)可以獲得較好的空氣品質(zhì)、較高的熱舒適性和通風(fēng)效率。

降溫用的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在建筑物的背蔭處。

根據(jù)矩形風(fēng)管的流速當(dāng)量直徑和流量就可以通過(guò)線算圖查得該矩形風(fēng)管的比摩阻。