單項(xiàng)選擇題以下影響燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電成本的最主要因素的是()。
A.設(shè)備折舊成本;
B.機(jī)組運(yùn)行維護(hù)成本;
C.天然氣燃料成本。
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1.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行時(shí),來(lái)自軸流式壓氣機(jī)不同級(jí)的抽氣的作用是()。
A.冷卻高溫運(yùn)行的透平部件和密封燃?xì)廨啓C(jī)的軸瓦;
B.為氣動(dòng)閥提供操作氣源;
C.燃料噴嘴的霧化空氣。
2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程中燃料過流量的主要原因的是()。
A.啟動(dòng)基準(zhǔn)值過大造成啟動(dòng)燃料量過大;
B.燃料溫度過高;
C.啟動(dòng)時(shí)燃料控制伺服及反饋系統(tǒng)故障。
3.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)并網(wǎng)運(yùn)行通過對(duì)IGV角度的控制實(shí)現(xiàn)對(duì)()的控制。
A.有功;
B.排氣溫度;
C.無(wú)功;
D.輪間溫度。
4.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)主要運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視有:燃料流量、溫度、壓力、()等。
A.冷卻水量;
B.馬達(dá)電流;
C.輔機(jī)參數(shù);
D.振動(dòng)值。
5.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)熱態(tài)定義為:停機(jī)時(shí)間在()小時(shí)內(nèi)。輪間溫度較高,且透平間內(nèi)溫度也較高,仍處于禁止停盤車狀態(tài)。
A.8~24;
B.24~36;
C.24~72;
D.48~72。
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)本體的檢修分為哪三個(gè)等級(jí)?
題型:?jiǎn)柎痤}
燃?xì)廨啓C(jī)天然氣調(diào)壓系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)完成哪些項(xiàng)目?
題型:?jiǎn)柎痤}
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)臺(tái)賬主要包括哪些內(nèi)容?
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燃?xì)庀到y(tǒng)置換應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
題型:?jiǎn)柎痤}
帶負(fù)荷試運(yùn)應(yīng)完成的試驗(yàn)包括哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
發(fā)生哪些情況,應(yīng)立即打閘停機(jī)?
題型:?jiǎn)柎痤}
燃?xì)廨啓C(jī)空負(fù)荷試運(yùn)應(yīng)完成的試驗(yàn)包括哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有哪些要求?
題型:?jiǎn)柎痤}
燃?xì)夥派⒐艿陌踩笥心男?/p>
題型:?jiǎn)柎痤}
燃?xì)廨啓C(jī)檢修間隔和等級(jí)的確定原則是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}