通過底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。

地下水對(duì)巖層的破壞作用，不會(huì)引起巷道底鼓。

地下水會(huì)使致密的巖層被分離。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。

地面軌道中，雙線運(yùn)輸?shù)那€地段的線間距要加大。

井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關(guān)。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

礦井地面軌道和井下軌道，其下部結(jié)構(gòu)相同。