對于臨界荷載，一般認為在中心垂直荷載作用下，可取基底下塑性區(qū)開展的最大深度ZMAX＝b/3相應的荷載p1/3作為地基承載力。

重力式擋土墻的破壞模式主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）

簡述土坡穩(wěn)定安全系數(shù)的三種表示方法

在現(xiàn)場載荷試驗中，由于土中塑性區(qū)范圍不斷擴展，最后在土中形成連續(xù)滑動面，土從荷載板四周擠出隆起，基礎急劇下沉或向一側傾斜，此時地基便發(fā)生局部剪切破壞。

在分析砂性土的土坡穩(wěn)定時，一般均假定滑動面是平面；而分析粘性土土坡穩(wěn)定性時，一般假定滑動面為圓弧面。

重力式擋土墻常用塊石或混凝土砌筑而成，靠自身的（）來抵抗土壓力

簡述土坡滑動失穩(wěn)的原因

采用載荷試驗時確定地基承載力時，當曲線上有（）時取該（）所對應的荷載值作為地基承載力特征值；當極限荷載（）對應比例界限的荷載值的2倍時，取極限荷載值的（）作為地基承載力特征值

擋土墻向著遠離土體方向發(fā)生微小位移

墻底處的主動土壓力強度和墻背所受主動土壓力的合力