問答題
事件經(jīng)過: 2008 年 5 月 20 日, 事故前負荷 300MW, 燃氣進站壓力 3.4MPa, 天然氣增壓機運行, 燃機進氣壓力 3.7MPa, 燃機運行正常。 0 時 43 分, 監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)機組 負荷有下降趨勢, 且已經(jīng)下降到 290MW, 檢查調(diào)度設(shè)定的 AGC 目標(biāo)值仍為 300MW 未變化, TCS 沒有報警信號, 但燃氣流量和燃機控制信號輸出 CSO 都緩慢上升。 0 時 44 分 29 秒, TCS 傳來#18 葉片通道溫度偏差大報警。 0 時 44 分 34 秒, #19 葉片通道 溫度偏差大報警。 0 時 44 分 37 秒, TCS 傳來#6、 7 壓力波動高預(yù)報警、 報警、 限制等 報警并發(fā)出燃燒室壓力波動高跳閘信號, 機組跳閘。
試簡要敘述機組跳閘原因及防范措施?您可能感興趣的試卷
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