CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。

CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí)，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。

目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。

如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。

為保證氣化器的正常汽化能力，平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。

LNG汽車(chē)是繼CNG汽車(chē)以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車(chē)。

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。

氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。

正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開(kāi)始結(jié)霜。

在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。