在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。

當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

為了預(yù)防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。

如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。

空氣壓縮機的管理維護，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時，應(yīng)采取方法降溫。

CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。

正常的LNG柱塞泵啟動工作，在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。

燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。

CNG固定儲氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲氣瓶（組）的幾何容積之和稱為CNG儲氣設(shè)施總?cè)莘e。

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。