海船一般為單車單槳，正車時(shí)船首向右轉(zhuǎn)，倒車時(shí)船首向左轉(zhuǎn)。

散糧碼頭主要采用（）兩種卸船工藝。

港口的六大作業(yè)系統(tǒng)分別是：船舶航行作業(yè)系統(tǒng)，裝卸作業(yè)系統(tǒng)，（），環(huán)境保護(hù)設(shè)施與景觀系統(tǒng)。

船舶相遇錯船時(shí)，為了防止船吸現(xiàn)象，保證安全，兩航跡帶間應(yīng)留有一定距離。

錨位沿水流方向長度的取值與該河段（）等因素相關(guān)。

下面中（）是用岸上油泵或自流方式進(jìn)行的。

修船塢應(yīng)設(shè)置在緊臨碼頭的區(qū)域，以便定期對船只進(jìn)行修理和保養(yǎng)。

港口裝卸作業(yè)地帶布置有供裝卸運(yùn)輸機(jī)器操作運(yùn)行的（）的水工建筑物。

件雜貨碼頭常見的水平搬運(yùn)機(jī)械主要有蓄電池搬運(yùn)車、叉車、牽引車掛車、貨車等。

下面（）是液體散貨港區(qū)重要的集疏運(yùn)方式。