修船塢應(yīng)設(shè)置在緊臨碼頭的區(qū)域，以便定期對(duì)船只進(jìn)行修理和保養(yǎng)。

下面中（）是用岸上油泵或自流方式進(jìn)行的。

船舶相遇錯(cuò)船時(shí)，為了防止船吸現(xiàn)象，保證安全，兩航跡帶間應(yīng)留有一定距離。

海船一般為單車單槳，正車時(shí)船首向右轉(zhuǎn)，倒車時(shí)船首向左轉(zhuǎn)。

港口裝卸作業(yè)地帶布置有供裝卸運(yùn)輸機(jī)器操作運(yùn)行的（）的水工建筑物。

從地理學(xué)的角度講，岸線是某一水位時(shí)的水浸線或淹沒線，在沿海地區(qū)的海岸線是指平均高潮面與陸地的交界線，包括（）。

件雜貨碼頭常見的水平搬運(yùn)機(jī)械主要有蓄電池搬運(yùn)車、叉車、牽引車掛車、貨車等。

集疏運(yùn)系統(tǒng)包括（）等設(shè)施。

貨物通過火車運(yùn)進(jìn)港區(qū)后，有（）三個(gè)環(huán)節(jié)。

強(qiáng)烈風(fēng)暴（如臺(tái)風(fēng)、寒潮）由于風(fēng)速很大，除形成很大波浪外，也使海岸或河口水位壅高或下降，稱為增水或減水。