單項(xiàng)選擇題關(guān)于導(dǎo)標(biāo)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.后標(biāo)應(yīng)比前標(biāo)低出充分的高度，當(dāng)船舶駛近到最小距離時(shí)，前后兩標(biāo)的燈光不應(yīng)合成一個(gè)燈
B.前標(biāo)與后標(biāo)之間的最小間距必須足以保證船舶在航道邊界范圍內(nèi)航行，而最大間距又不應(yīng)使其靈敏度過高，以便于船舶駕駛員仍可利用航道的側(cè)邊部分
C.如航道有彎轉(zhuǎn)，因而采用了多組導(dǎo)向燈標(biāo)，則各組燈標(biāo)的靈敏度應(yīng)盡可能相同
D.導(dǎo)標(biāo)的燈光亮度應(yīng)為所要求的能見度，且前后標(biāo)的亮度應(yīng)大致相同


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于船舶通航服務(wù)站的功能說法錯(cuò)誤的是（）。

A.監(jiān)視進(jìn)港航道、錨地、調(diào)頭區(qū)的船舶動(dòng)態(tài)
B.設(shè)立在岸上塔架結(jié)構(gòu)上，用以引導(dǎo)船舶通過航道和港口口門
C.在惡劣氣候或臺(tái)風(fēng)季節(jié)，監(jiān)視拋錨船舶的錨位移動(dòng)并及時(shí)發(fā)出警告
D.監(jiān)視水上航行危險(xiǎn)區(qū)或禁止拋錨區(qū)，遇有危險(xiǎn)狀態(tài)或違章現(xiàn)象及時(shí)發(fā)出警告

2.單項(xiàng)選擇題接納來自港口車站的車組的是（）。

A.到達(dá)線
B.編組線
C.集回線
D.機(jī)車行走線

3.單項(xiàng)選擇題供分編去往各裝卸線的車輛用的是（）。

A.到達(dá)線
B.編組線
C.集回線
D.機(jī)車行走線

4.單項(xiàng)選擇題停放各裝卸線集回的車輛，以便送往港口車站的是（）。

A.到達(dá)線
B.編組線
C.集回線
D.機(jī)車行走線

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在車場(chǎng)內(nèi)的通行線（）。

A.到達(dá)線
B.編組線
C.集回線
D.機(jī)車行走線